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本報(bào)通訊員 資龍庭
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品牌是企業(yè)的信譽(yù)、無形資產(chǎn)乃至生命。
行走在市場中的楚湘公司視品牌惟上。為了創(chuàng)造品牌，楚湘人在不斷為之努力和奮斗。
技術(shù)過硬一炮響
中國公路一局承接的陜（西）合（肥）高速公路商界段JDN1合同段，麾下招募湖南楚湘、河南、陜西等地的5支隊(duì)伍組織施工，楚湘公司基礎(chǔ)九分公司在地處陜西的丹鳳縣承建丹江大橋樁基工程，與其同時(shí)施工的還有中國公路一局第五工程處（天津）。而第五工程處項(xiàng)目部在施工中遇到沙礫巖層后，因技術(shù)問題一時(shí)無法施工，這確實(shí)讓他們犯了難！再看看相鄰的楚湘基礎(chǔ)九分公司同樣是在沙礫巖層施工，進(jìn)度快質(zhì)量好。如何解決這個(gè)難題呢？最后，第五工程處項(xiàng)目部放下架子，請(qǐng)楚湘基礎(chǔ)九分公司經(jīng)理劉斌去給他們講技術(shù)課，到現(xiàn)場作技術(shù)指導(dǎo)。考慮到甲乙雙方的合作關(guān)系，劉經(jīng)理給他們項(xiàng)目部30多位施工技術(shù)人員邊上技術(shù)課邊現(xiàn)場指導(dǎo)，經(jīng)過無私的傳教，第五工程處項(xiàng)目部才得以繼續(xù)施工。
楚湘基礎(chǔ)九分公司不惜技術(shù)無私傳教，這事在中國公路一局傳開后，讓他們很受感動(dòng)。楚湘基礎(chǔ)九分公司在不到50天的時(shí)間里完成直徑1.8米，樁深平均13米的樁基61根，“短平快”項(xiàng)目打得非常漂亮，一時(shí)間，“楚湘基礎(chǔ)”的名氣在商界高速公路施工線上相互傳誦。而中國公路一局硬是把處在商南縣境內(nèi)的二期工程——下恒特大橋大部分樁基工程交給了楚湘基礎(chǔ)九分公司。
今年元月進(jìn)駐湘永礦業(yè)公司銅角灣礦施工的楚湘公司湘永礦建項(xiàng)目部，施工的銅角灣礦-260暗主斜井錨網(wǎng)噴巷道標(biāo)準(zhǔn)亮麗，給人耳目一新的感覺。3月中旬湘永公司在銅角灣礦召開質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場會(huì)，將銅角灣礦-260暗主斜井工作面作為巷道掘進(jìn)的樣板工程，組織與會(huì)人員到現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí),項(xiàng)目經(jīng)理彭建元介紹了巖巷掘進(jìn)成形和錨網(wǎng)噴的施工經(jīng)驗(yàn)。湘永公司把楚湘的這支礦建隊(duì)伍當(dāng)作自己的隊(duì)伍看待，編入銅角灣礦掘八隊(duì)。湘永公司的主要領(lǐng)導(dǎo)說：“有這樣的隊(duì)伍，我們放心，也愿意將工程交給楚湘搞”。4月份他們又在湘永公司荊南礦開發(fā)了一個(gè)掘進(jìn)工作面。
誠實(shí)守信自然響
中鐵四川襄渝二線渠江特大橋樁基工程，是楚湘基礎(chǔ)七分公司組織施工的，因甲方根據(jù)施工情況變更了工程設(shè)計(jì)，樁基工程量銳減，施工單價(jià)降低，這樣一來就意味著基礎(chǔ)七分公司施工的這個(gè)工程非賺即虧。但基礎(chǔ)七分公司經(jīng)理陶小華在這個(gè)問題上有一個(gè)不俗的做法：為了公司的聲譽(yù)，基礎(chǔ)七分公司信守承諾，那怕不賺甚至虧損也堅(jiān)持把這個(gè)工程干完，并確保工程施工質(zhì)量！
這一舉動(dòng)讓甲方感動(dòng)的同時(shí)，也看到了楚湘公司百分之百的信譽(yù)。后來基礎(chǔ)七分公司邊施工邊努力，甲方提高了施工單價(jià)，員工們拿到了滿工資，但整個(gè)工程還是沒賺什么錢。甲方看在眼里記在心里。一期工程完工后二期工程接著上馬，甲方毫不猶豫地給楚湘公司基礎(chǔ)七分公司分了“一杯羹”。
“了難”盛名真正響
風(fēng)景秀麗的炎帝陵是國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)。就在景點(diǎn)前方不遠(yuǎn)處有一條叫做鐵爐沖的洣水河，衡（陽）炎（陵）高速公路就從這條河的中間穿過，于是衡（陽）炎（陵）高速第五合同段鐵爐沖洣水大橋樁基溶洞加固注漿處理工程成為各個(gè)施工單位競相爭奪的項(xiàng)目，可有幾家施工單位因這個(gè)項(xiàng)目地質(zhì)條件太復(fù)雜而不得不放棄。這時(shí)，甲方想到了在省內(nèi)外施工道路橋梁基礎(chǔ)工程享有“了難公司”盛名的楚湘公司基礎(chǔ)分公司（原白沙基礎(chǔ)公司），基礎(chǔ)九分公司擔(dān)當(dāng)了此項(xiàng)重任，他們今年3月進(jìn)場施工，克服了地質(zhì)方面諸多困難，項(xiàng)目施工安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進(jìn)，受到建設(shè)方的由衷稱贊。
荊（州）岳（陽）高速公路長江大橋樁基工程地處湖南岳陽與湖北荊州交界的道仁磯，28#主墩由26根直徑3米的大孔徑樁基群組成，要趕在當(dāng)?shù)刂餮雌诘絹碇巴瓿?。四川、河南?家省外施工隊(duì)伍于去年12月進(jìn)入施工，但到今年元月份，隨著施工難度的加大“吃不消”而不得不將人員和鉆機(jī)搞撤走了。與楚湘公司有合作伙伴關(guān)系的四川路橋集團(tuán)請(qǐng)楚湘去“了難”，楚湘基礎(chǔ)事業(yè)部直屬項(xiàng)目部今年2月7日進(jìn)場，施工難度確實(shí)較大，最深的一根樁基達(dá)70多米，單說將鋼筋籠放下去就異常困難，但就是楚湘人能夠以超常的專業(yè)技術(shù)與施工能力戰(zhàn)勝這些困難，28#橋墩現(xiàn)已接近完成一半的工作量。???????? ?
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