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“百萬(wàn)噸” 大沖刺

點(diǎn)擊次數(shù):    更新時(shí)間:2011年10月10日

 

――永耒鐵路公司南陽(yáng)車站擴(kuò)能增運(yùn)行動(dòng)記實(shí)

本網(wǎng)通訊員 謝治國(guó) 譚崳華

? 集團(tuán)公司“百億行動(dòng)”計(jì)劃如同一股春風(fēng),為永耒鐵路公司帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。南陽(yáng)車站作為永耒公司大力推進(jìn)“百億行動(dòng)”計(jì)劃、落實(shí)擴(kuò)能增運(yùn)目標(biāo)的排頭兵,面對(duì)這一艱巨任務(wù),該站迎難而上,勇挑重?fù)?dān),再一次向新的目標(biāo)發(fā)起沖刺。他們積極開拓貨源,貨運(yùn)量、貨運(yùn)收入屢創(chuàng)新高,成為該公司歷史上第一個(gè)向裝車量百萬(wàn)噸沖刺的車站。

拓展貨源

南陽(yáng)車站雖處在煤山之中,但由于股道短、裝車位少、市場(chǎng)營(yíng)銷手段單一,多年來(lái)運(yùn)量一直在60萬(wàn)噸左右徘徊。伸出拳頭打向哪里?接過(guò)擴(kuò)能增運(yùn)重?fù)?dān),這個(gè)站的班子一直在思索這個(gè)問題。決定金秋時(shí)節(jié)先訪友,大力宣傳造聲勢(shì),摸清老朋友的“家底”。走訪煤業(yè)公司、個(gè)體煤企,向他們講清該站年運(yùn)量要求、鐵路優(yōu)惠政策、宣傳擴(kuò)能增運(yùn)的意義,聽取貨主的意見建議。同時(shí)認(rèn)真對(duì)站內(nèi)沿線的煤炭運(yùn)量、流向、儲(chǔ)存量等作詳細(xì)的調(diào)查。?在上級(jí)的大力支持下,公司投入200多萬(wàn)元,將南陽(yáng)站3、4道貫通,進(jìn)行電氣集中改造,新增煤坪3個(gè)、貨位23個(gè)。經(jīng)過(guò)改造后,一架架信號(hào)機(jī)閃爍著明亮的燈光,一個(gè)個(gè)氣派的洗煤廠拔地而起,值班員通過(guò)電腦操縱道岔、開放信號(hào),機(jī)車車輛迅速地通過(guò)股道作業(yè),作業(yè)效率大為提高。為了拓展貨源,公司領(lǐng)導(dǎo)分別多次帶隊(duì),到耒陽(yáng)市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦、煤坪深入開展市場(chǎng)調(diào)研和宣傳,成功引入十家公司。其中皇信公司從4月份進(jìn)入南陽(yáng)站裝車,5個(gè)月累計(jì)裝車6萬(wàn)噸,向公司交納運(yùn)費(fèi)80多萬(wàn)元。今年1-9月,該站已裝車66.33萬(wàn)噸,貨運(yùn)收入922.45萬(wàn)元,同比增加18%。

凝聚人心

南陽(yáng)車站僅有15名員工,但裝車量約占全公司的50%,全年貨運(yùn)收入達(dá)1600萬(wàn)元。近年來(lái),車站始終把搞好員工團(tuán)結(jié)作為凝聚隊(duì)伍的一項(xiàng)重要手段,逢年過(guò)節(jié),站領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)到員工家里走訪,有針對(duì)性地為員工排憂解難。站領(lǐng)導(dǎo)心里裝著員工,員工心里也裝著車站。站長(zhǎng)李孝紅為了滿足客戶的要求,常常頂著嚴(yán)重的胃病,跑上跑下為他們排憂解難;調(diào)車員周宇同志,因經(jīng)常在夏天四十多度的高溫、冬天0°C以下的嚴(yán)寒等惡劣環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),患有嚴(yán)重的腰椎盤突出等疾病,但他從沒有向組織上提出過(guò)任何要求,從沒有影響一趟列車正點(diǎn)開出。在站長(zhǎng)、黨員和骨干的帶領(lǐng)下,全站職工凝成一股繩,克服各種困難,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度也贏得了客戶的稱贊。

安全提效

南陽(yáng)車站的員工深深知道,安全就是效益。該站始終把安全作為第一要?jiǎng)?wù),還必須有科學(xué)合理的措施。該站擴(kuò)能增運(yùn)小組召開分析會(huì),對(duì)站不符合增運(yùn)條件的規(guī)章制度、技術(shù)措施進(jìn)行清理整頓,對(duì)擴(kuò)能增運(yùn)的技術(shù)作業(yè)環(huán)節(jié)、作業(yè)時(shí)間重新進(jìn)行分析和測(cè)定,按照空車到重車開控制在3小時(shí)之內(nèi)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制訂出《關(guān)于加強(qiáng)運(yùn)輸組織、提高作業(yè)效率的若干規(guī)定》。平日里車站日裝車數(shù)多達(dá)上百輛,經(jīng)常四、五個(gè)點(diǎn)同時(shí)作業(yè),為了確保每輛車的安全,車站建立了不同工種間聯(lián)防聯(lián)控、互檢互查制度,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,時(shí)刻繃緊安全弦,同時(shí),該站將擴(kuò)能增運(yùn)的技術(shù)措施作為當(dāng)前職工學(xué)習(xí)的重點(diǎn),采取集體討論、閉卷考試、班前提問等多種方式來(lái)提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)職工的保暢通意識(shí),使他們能迅速適應(yīng)作業(yè)量增大的變化。在全站員工的共同努力下,該站連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)安全行車。

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